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タグ:EF-S 17-55mm F2.8 IS USM ( 11 ) タグの人気記事

翳り

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「終わりにしよう」
男は低く静かに言葉にした。
「すまない。疲れてしまったんだ」
瞳を暗く濁らせ、痩けた頬に無精髭を纏った男は、
力無くその場に立ち尽くした。
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by minamitsubame | 2009-06-24 20:50 | Fiction

2008 大晦日

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北海道は大雪で大変なようですが、横浜で見た2008年最後の夕日はとても綺麗でした。2008年は本当に色々なことがありました。楽しかったこともそうでなかったことも。ゲレンデヴァーゲンというクルマを所有することになり、借金も増えました(笑)。

世間ではアメリカに端を発した金融危機や派遣社員解雇が問題になっていますが、僕自身も職場で起こった問題に直面しています。年内解決は残念ながら果たせず、勝負は1月に持ち越しになってしまいました。何とか現在の3台体制を維持できるよう、今後も努力は続けて行くつもりです。

2008年中にお世話になった皆様、ありがとうございました。良いお年をお迎えください。そして来年も宜しくお願い致します。
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by minamitsubame | 2008-12-31 19:22 | Porsche

minatomirai near the "anpan"

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azmo先生がブログにアップされた新しい撮影場所、探してきました。ヒントは二つ。「マリノスタウンの近く」「アンパン屋さんの近く」でした。azmo先生の写真の背景には特徴的な建物が写っておらず、近所に高層マンションがないことは分かりましたが・・・「マリノスタウンの近く」に悩まされました(笑)。結局、探し当ててくれたのは僕の4歳になったばかりの息子。「アンパン屋さん」というヒントにパン屋を想像した僕には、きっと見つける事はできなかったでしょう。

ところでazmo先生、ここはクルマ通りが多過ぎやしませんか?建物の正面に何台もクルマを停めて撮影会をやるのは結構難しいかと・・・(笑
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by minamitsubame | 2008-11-10 20:45 | Photograph

ガソリン価格下落

ガソリン価格の下落が続いています。日に日にガソリンスタンドに掲げられるプライスボードの値が下がって行き、僕が主として使うハイオクガソリンも、ついに140円を切りました。WTI原油先物チャートは、6/28の1バレルあたり145$前後をピークに著しく下がり始め、現在1バレルあたり61$前後となっています。原油価格高騰を連日声高に喧伝していたマスコミは、すっかりガソリン価格に興味を失い、暫定税率廃止に湧いた野党も、今は解散総選挙で頭が一杯のようです。ハイオクガソリン200円時代到来かと戦々恐々としていたことはすでに過去の事となり、そう思っていた頃が懐かしくすら感じられます。

ちなみに、今日は当直明けで、家に帰ってすぐにE87を洗車しました。エーワンさんから帰ってきて初めての洗車。随分粘ってきたのですが、昨晩降った中途半端な雨のせいで汚れが浮いてしまいました。小雨がパラつくなか、マンションの住人の寒い目線に耐え(そりゃあ、雨が降ってるのにクルマ洗ってればねぇ・・・)、帰ってきた時の艶を取り戻したE87を見て、独りニンマリ。やっぱり綺麗なクルマは良いですね。

そうそう、「いつも汚い!」と言われているGT3ですが、悔しいので先週洗車しました。今後はAUTOGLYMで艶を取り戻そうと画策してます(笑

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by minamitsubame | 2008-11-09 20:08 | Others

PCJ菅生走行会

長々と引っ張ってきた菅生編ですが、いよいよ最終章に突入です。
・・・単にネタ切れなので小出しにしたかったのと、写真が多かっただけですが(汗

PCJ東北支部主催のSUGO走行会にビジターとして参加させて頂きました。
SUGOは前回NSX-Rで走って以来です。3年ぶり・・・くらいでしょうか。
午前4時に蓮田SAに集合し、SUGO最寄りの村田ICを目指して東北道を北上しました。
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途中、国見SAで休憩・朝食・給油を行いました。
今回は5台でSUGOに向かったのですが、その全てが水冷911、しかも996。
こういう組み合わせは最近では珍しいかもしれませんね。

「スポーツランド菅生」には午前8時すぎに到着。
蓮田SAまでの道のりを含めて、自宅からだとゆっくり走って6時間弱かかりました。
距離感としては鈴鹿へ行くのと大差ないですが、都内を抜ける分、SUGO行きの方がややしんどいです。
鈴鹿に行くのに都内を抜ける必要がある場合は、鈴鹿行きの方がしんどいのでしょうけど(笑

PCJ東北支部の方々にお会いしてご挨拶させて頂いた後、早速スポーツ走行の準備に入ります。
今回の走行会は菅生で行われるSuper耐久の前座として、シビックレースとの合間に行われました。
もてぎで行われたSuper耐久の前座として行われた壮行会にNSX-Rで参加したことがありましたが、
レースではなくても大勢の観客の前で走るのは、やはり気分の良いものです。

SUGOを走るのは今回で2回目、とはいえ、前回走ったのは3年前です。
コースは何となく覚えていましたが、クルマは996GT3に換わっています。
5〜6周ほどかけてコースを思い出し、タイヤを暖めた後にアタックを始めたのですが、
「あれ?ここって全開で行けなかったっけ?全然無理じゃん!」
「ここの縁石ってこんなに低かったっけ?乗っかっても大丈夫なのかな?」
「こんなに回り込んでたっけ?しかも下ってるし!」
「最終コーナー、踏めね~!怖ェ~!」
万事がこんな感じ(爆)。自分がプロデュースする出来の悪いジェットコースターに乗っているみたいでした。

ちなみに、SUGOではP-LAPもHKSアタッカーも使えないのですが(一応試しました)、
ホームストレートにある電光掲示板でタイムを確認することができます。
1コーナーに向けてブレーキングするタイミングなので、しっかり見れるかどうかは保証範囲外ですが。

大体1分42〜43秒台で周回していたようです。
40秒を切りたいなぁ、なんて色気を出してみましたが、残念ながら大きくはアップせず。
クーリングラップを挟んで再度アタックしましたが、ラストラップの41秒台後半がベストでした。
反省点がいくつかあるので、それを改善すれば40秒台には乗りそうですが、
40秒を切るのは難しそうです。次回走るのが楽しみですねぇ。PCJ東北支部に我々をご紹介下さった方のおクルマです。
今回は本当にお世話になりましたm(_ _)m
O氏にもお礼申し上げます。

こんな貴重なマシンを目の前で見れるだけでも幸せなのですが、同じ枠でコースを走れて、
なおかつ、何度も抜いて頂ける(笑)とは・・・幸せです、幸せすぎます(爆)
次回はもうちょっと頑張りますので、ご指導の程、宜しくお願い致します(実はちょっと悔しい)。さて、SUGOから帰ってきて、まだ幾日も経っていませんが、
「またこのコースを走りたい」
この感覚は鈴鹿のレーシングコースを走った後に感じるものと同じです。
FSWやもてぎを走った後の「また走りたい」という感覚とは違うんです。
「走ること」そのものではなく、「このコースを」走りたい、と思うわけで・・・。
走ったことのある方には分かって頂けるとは思いますが(笑

今回ビジター参加を快く受け入れて下さったPCJ東北支部の皆様、本当にありがとうございました!
次回は泊まりでお伺いしたいと思いますので、今後とも宜しくお願い致します。
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by minamitsubame | 2008-11-06 03:59 | Porsche

996 runners

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by minamitsubame | 2008-11-05 04:37 | Photograph

Orange Wear

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サーキットにおける縁の下の力持ち、オフィシャルの方々です。
僕らがサーキットで遊べるのも、オフィシャルの方々あってこそ、なんですよ。
僕はもてぎでオフィシャル経験がありますが、結構プレッシャーのかかる仕事です。
判断ミスは事故やレース結果に大きく影響しますし、
ドライバーと観客の安全にも影響してしまいますから。
レースは特等席で観れますが、レース中は緊張してて楽しむどころではありません。
報酬も往復の交通費程度で、ほぼボランティアに等しいですし。
表舞台に姿を現すことは滅多にありませんが、とても大きな存在です。

久しぶりにもてぎでオフィシャルをやってた時のことを思い出しました。
プレッシャーはありましたけど、レースの後が・・・楽しいんですよ♪

さて、SUGO編、もう少しお付き合いくださいね。
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by minamitsubame | 2008-11-04 03:24 | Photograph

たまにはこんなのも

レース観戦の楽しみはレースそのものだけではありません。
こういう楽しみもあるということで(笑
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SUGO走行会のレポートは後日・・・。
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by minamitsubame | 2008-11-03 03:13 | Photograph

SUGO

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仙台といえば・・・やはり「牛タン」でしょう(笑
もてぎでは竜鳳の「牛串」が楽しみな味覚ですが、SUGOでは「牛タン串」。
ジューシーかつ歯ごたえ十分の牛タン串は、SUGOでの楽しみな味覚となりそうです。
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SUGOではSuper耐久が行われていました。
SUGOに差し込む光は、どのドライバー、どのチームを照らしたのでしょうか。

このレンズ、太陽を撮るのは苦手なようですね。
なんでもゴーストが出やすいとか。
2枚目は開放でなくて、もう少し絞れば良かったかな。
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by minamitsubame | 2008-11-02 23:55 | Photograph

Rennsport Cup

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2008 Historic Automobile Festival Rennsport Cupに参加してきました。何度も走ったことがあるもてぎとはいえ、前回のFSST第2戦から実に3ヶ月ぶりのサーキット走行。サーキットを走る感覚が完全に鈍っていて、本戦より予選の方がはるかに緊張しました(笑)。結果は出走17台中予選8位、決勝6位、ベストタイム2分15秒台でした。

Continued・・・
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by minamitsubame | 2008-10-25 20:24 | Porsche