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F1日本GP 決勝

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2007年度の日本GPは30年前と同じくウェットレースになりました。ペースカーに率いられてスタートするF1を観たのは初めてでしたが、僕がリアルタイムにレースを観れたのはペースカーがピットインした後のわずか数周まででした。職場から呼び出されてしまったのです(当直明けで帰ってきたばかりだったのに・・・散々な週末でした、笑)。

仕事を終えて家に帰ってきてからビデオでレースを観ましたが、やはりドライのFSWをF1に走ってもらいたかったですね。でも、ウェットレースでもライン取りなど参考になる事は多かったです。今後のサーキット走行で色々試してみようと思います。

さて、レースはL.ハミルトンの勝利で幕を閉じました。F.アロンソ、K.ライコネンと並ぶ今シーズン4勝目です。2ポイント差に迫っていたF.アロンソがリタイヤした(F1でも100R出口でコントロールを失うと全損コースなんですね)ので2位とのポイント差が12ポイントに拡がり、ルーキーチャンピオン誕生に一歩近づいたのではないでしょうか。
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by minamitsubame | 2007-09-30 21:33 | Others

F1日本GP 初日

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Ferrariのキミ・ライコネンがFree走行1のトップ。そのタイムは1'19"119。Free走行1ではFerrariの1-2でした。そして続いて行われたFree走行2ではマクラーレンのL.ハミルトンがトップ。そのタイムは1'18"734。Free走行2はマクラーレンの1-2でした。凄いタイムですね。。。一体FSWのコースレコードは誰が出すのでしょう。

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by minamitsubame | 2007-09-28 13:54 | Others

祭りのあと・・・

964cupさんの記事を拝見して、もう少しマトモなレポートをすべきかと思い直し、少し書き足してみることにしました(笑

今回の鈴鹿遠征、僕は「へなちょこWORKS 964ふ組」の2台と一緒に鈴鹿入りし、鈴鹿遠征初となる「前泊」を経験しました。「へなちょこWORKS 964ふ組」、UTMさんfurufuru5さんといつものように海老名SAで集合。給油渋滞している海老名SAを早々に出発し、足柄SAで給油(でも、足柄SAの給油所も混んでましたね・・・)。その後、東名高速を西に浜名湖SAまでノンストップで走りました。交通量は多かったですが概ね順調に走り、浜名湖SAでトイレ休憩&水分補給(アイスとスタバのフラペチーノでしたが、笑)をして一気に豊田JCTから伊勢湾岸道へ。広めの3車線道路、一気に視界が開けてアクセルを踏み込んだ直後のオービス!かなり驚きましたが、オービスを光らせることは無く、スムーズに伊勢湾岸道を抜け東名阪道を経て無事鈴鹿の宿(ルートイン鈴鹿)に到着しました。

・・・この後、先に到着していたなおりゅうさん夫妻と合流して前夜祭になだれ込み、さらにその後、F1イタリアGPの予選を見ようとTVと格闘し、眠りについたのは午前2時半過ぎでした(汗)。何のための「前泊」だったのでしょうね(笑)。
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冷房の効かせ過ぎで寒くて目覚めたのが7時半。残念なことに外は雨でした。受付の為に鈴鹿サーキットに到着した時にもパラパラと小雨が降っていました。受付を済ませてしばらくすると・・・土砂降りに(T T)

「ピットでプチオフかな」と覚悟しましたが、昼前には雨は上がり、気持ち良い風と共に空が明るくなってきました!今回のRUSH耐久には相当な「晴れ男(女?)」が参加していたのでしょうね。僕らが走り始める頃には路面はドライになりました(^ ^)/
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それにしても、すごい台数のポルシェですよね。RSやらGT2やらGT3やらカップカーやら・・・少ないはずの限定911がウジャウジャ。こんな大量の限定911を見たのは前回と今回のRUSHだけです。レンシュポルトやアイドラーズもこんな感じなのでしょうか?

さて、「へなちょこWORKS 996組」の1番バッターはミハエロさんでした。ミハエロさんは既に午前中にPCJの走行会に参加しており疲れているはずだったのですが、唯一ラジアルタイヤでの走行だったのでコースの確認も兼ねて1番バッターをお願いしたのでした。ちなみに車は996GT3RS(ブルーライン)です。僕らのゼッケンナンバーと同じ5番グリッドからスタートしていき、安定した周回を重ねていました(さすがです!)。
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写真提供:kajiさん

上の写真はおそらく2本目の走行前に撮られたものと思われますが、ミハエロさんからバトンを引き継いだのは僕でした。2ヶ月ぶりのサーキット走行に2年ぶりの鈴鹿・・・コースイン時は相当緊張していました(恥)。1、2コーナーを抜け、S字から逆バンク、ダンロップと進むに連れて、「鈴鹿ってこんなに狭かったっけ!?」と自分の記憶と現実とのギャップに躊躇い、気が付けば「走る派手なパイロン」と化していました。メチャクチャ抜かれました(笑)。そりゃもう、次から次へと(大笑)。バトンを引き継いだ時は確か6位くらいだったと記憶しているのですが、僕がなおりゅうさんにバトンを引き継いだ時には何故か20位近辺だったように思います(大汗)。

それでも2年前に初代NSX-R+ラジアルタイヤ(RE01)で出したタイムは上回っていたのですから、GT3って凄い奴です。目標タイムをクリアすることなど夢のまた夢、のように思われましたが、コース上で結構な速度差でGT3に抜かれたことを考えると、「きっとまだまだ全然踏めるんだろうなぁ、でも怖いんだよなぁあぁぁあぁぁ」なんて思ってました。
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写真提供:kajiさん

さて2本目。慣れてきたのか、おっかなびっくり走っていた1本目より速度が乗るようになりました。ダンロップのアンジュレーションやデグナー進入、ヘアピンでの減速、スプーン2個目の脱出などが面白くなり、いつの間にか目標タイムはクリアしていました。明らかに抜かれる回数も減り、逆に抜かなければならない場面が増えました。こうなると更に楽しくなってしまい、30分以上走ってしまいました(喉が乾いてきつかったです・・・)。
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写真提供:furufuru5さん

残り時間の関係で僕は3本目を走ることはありませんでしたが、僕らのチームは無事3時間を走り切ることができました。2本目に僕が走り過ぎたことでミハエロさんなおりゅうさんに迷惑をかけてしまったことが心残りですが、とにかく3台とも無事で良かったです。
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とりあえず一緒に参加したメンバーにはクラッシュも怪我も無く、無事に終了できました。前日の飲み会や帰りの新幹線での宴会(!?)も楽しかったし、すごく満足度の高い鈴鹿遠征でした。
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RUSH耐久、参加台数は多いのですがマナーや運営には何の問題もなく、勝ちたい人も楽しみたい人も存分に走れたのではないかと思います。関西の方々と一緒に走る貴重な機会を与えて下さったRUSHの皆様に、とても感謝しています。Ginkuro911さんとも短い時間でしたがお会いできて嬉しかったです(車、大丈夫だと良いんですけど・・・)。

家に帰ってからUTMさんやNEZPINさんのインカーを見直しましたが、僕は全く走れていなかったようです(滝汗)。結構楽しく良いペースだと思ったのですが・・・。目標タイムクリアも天気と同じで「奇跡」かもしれません(速い964についていって出たタイムだし)。来年参加するまでに何度かコソ練が必要です。頑張らなきゃ(笑)。
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来年もまた、みんなで「鈴鹿」へ・・・。
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by minamitsubame | 2007-09-17 20:20 | Porsche

RUSH耐久鈴鹿祭り終了

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ただいま無事帰宅しました。
一緒に走った「へなちょこWORKS」の皆さん、お疲れ様でした!
そして、ありがとうございました!楽しい時間を過ごせて良かったです。

サポートして下さったkajiさん、ありがとうございました!
来年は一緒に走りましょう!

「へなちょこWORKS 997GT3's」2位表彰台、おめでとうございます!!

Ginkuro911さん(スーツ、似合ってましたよ!)、Indyさん、ご挨拶できて嬉しかったです。
また機会を作ってお会いしましょう!

詳細は後日ゆっくりアップしますzzz
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by minamitsubame | 2007-09-17 00:20 | Porsche

見た目だけですが・・・

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by minamitsubame | 2007-09-14 21:27 | Porsche

夜の密会

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夜の桜木町です。ちなみに21時35分頃です。写真がプアーなのは撮影者の腕が未熟だからなのでご容赦を。。。でもね、この場所、夜はタクシーの溜り場になるんで結構大変だったんすよ。カメラ構えてる目の前をタクシーが走りすぎるわ、僕に気付かず僕の車の後ろにタクシー並ぶわ・・・。僕に気付いたタクシーの運ちゃんがライト消してバックしてくれた隙に撮影しました。本物はもっと綺麗ですよ(悲しいことに)。夜間撮影は激ムズです。。
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さて、鈴鹿仕様に塗装完了しましたw。

って、マジ!?いきなり黒かよ!?

いや~、僕もビックリしました。。。
















もちろん、「嘘」でございます。申し訳ございませんm(_ _)m
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by minamitsubame | 2007-09-14 06:22 | Porsche

近況

F1日本GPは2009年以降FSWと鈴鹿の隔年開催が決定!鈴鹿にF1が帰ってくる!!

というわけで「近況」です。

◆9/16 鈴鹿3時間耐久RUSH祭り!
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いよいよ残すところ1週間となりました。エントリー期限は明日までですが、すでに30チーム以上の参加が確定しています。60~90台のポルシェが鈴鹿に集結するわけです。今回のRUSH祭り!はGT3での鈴鹿初走行になります。ちなみにSタイヤで走るのも初めてです。平成16年に走ったことがありますが、その時はNA1-R+RE01で2分46秒台でした。コースも改修されていますし、今回は2分45秒切りを目標に無理せず楽しんで走って来たいと思います。
RUSH祭り!に合わせて車に手を入れたいところですが、僕はお金ないのでシルバーだったウイングを白に塗ってもらうだけで済ませました(笑)。もちろん、フロントタイヤは2006年製A048のまま(爆)。4部山、というところでしょうか。。リヤは2007年製A048で8部山ありますけどね。エンジンオイルを少し足してもらって、ブレーキのエア抜きをして、準備万端!といったところでしょうか(笑)。あとは土日に雨が降らないことを祈るだけですね。
http://www.930rush.com/

◆10/13 Fisco Special Stage Trial 第3戦
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このイベントに参加するとFSWのHPに公式タイムとして名前が記録されます。僕は第2戦に参加したので名前が残っています。4.0ファイナルに交換したばかり&コカコーラの悪夢を払拭し切れていなかった(言い訳です、笑)のでタイムは振るわずでしたが、今のところ全体で20位以内にランクインしています。自己ベストに近いタイムを出して、もう少し記録を伸ばしたいところです。第3戦は10月ということで少しは涼しくなっているでしょうし、4.0ファイナルに慣れる(残念ながらまだまだ時間掛かりそうです・・・)には丁度良い機会だと思ってます。鈴鹿も良いですが、やはりホームコースできっちりタイムを残したいので、こちらも楽しみにしています。
http://www.fsw.tv/original/trial.html
http://www.fsw.tv/original/trial_data3.html

p.s. 画像はCREFのブログから無断拝借したものを加工して載せています。
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by minamitsubame | 2007-09-08 21:07 | Porsche

20070901 霧のFISCO

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RUSHまであと2週間となりました。1ヶ月以上サーキットから遠ざかっていたので、いい加減「感」を取り戻そうとFISCOのショートコース(スケジュールの関係上、本コースは走りに行けませんでした)に出かけました。降水確率10%だったはずですが、秦野中井近辺から霧雨。FISCOは完全なウェット&濃霧。視界は相当悪く、ピット前から1コーナーが見えない。。。走行枠自体も変更され、危険を感じた僕らは無理せず撤収。

ああ、RUSHが心配・・・。

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by minamitsubame | 2007-09-01 21:46 | Porsche